下面碎機配件批發(fā)、破碎機訂貨、履帶板廠家來說說履帶板的磨損規(guī)律。

正常作業(yè)時，履帶銷在銷孔中向后慢慢滾動，兩者磨損均勻，銷孔逐步變大，銷子逐步變細。如果操作不當，如高速轉彎，猛起步，或進入泥水、雜草等使銷子塞死，都會造成履帶板左右兩邊受壓過重往下彎垂，銷子變形彎曲，在銷孔內不能滾動，銷與銷孔變?yōu)榛瑒記_突，而沖突部位局限于小部分接觸面，銷子逐步磨成曲拐形，銷孔也變成橢圓形。銷孔加大又引起履帶節(jié)距加長(節(jié)距即履帶板兩頭孔的中心距)，所以履帶板與驅動輪相互啃磨，履帶板被磨穿，驅動輪輪齒呈刀刃狀。根據(jù)測定，當節(jié)距由174毫米變?yōu)?84毫米時，驅動輪輪齒的開口寬度由87毫米變?yōu)?7毫米，這時正常的滾動嚙合徹底被破壞了。

由于履帶板節(jié)距被拉長，還引起內行走時支重輪跳動，加速了履帶板跑道部分的磨損。當跑道部位下陷大于4毫米時，就應修正。

履帶板導向部分的磨損，主要是履帶走偏、履帶板嚴重變形，以及支重輪和引導輪的軸向晃動太大所引起。

常見的報廢履帶板，都是在與驅動輪相嚙合部位被嚴重磨損或被磨穿。